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但一些該買的還是要買,這次買的是 條紋可扣可拆式微粒子頸枕

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商品訊息描述

 

 

 
 
條紋可扣可拆式微粒子頸枕
 
 
 
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商品規格 :
 

1. 材質 : 外層包覆棉質布料 / ABS塑膠 / 填充物-微細粒子
 

2. 尺寸 : 66x13cm(長度不包含卡扣帶子)


 

3. 顏色 : 黑條紋/紅條紋/灰條紋 3(隨機出貨不挑色)

4. 產地 : 中國

 






 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



入侵美國田納西州的禽流感也確定是H7N9!外電報導,美國農業部確診田納西州林肯郡的養雞場感染高病原H7N9禽流感,雖然同為H7N9病毒,但與在中國大陸導致多人死亡的病毒基因不一樣,屬北美野鳥系而非中國系。疾管署今(8)日表示,突變和基因重組是禽流感病毒的常態,而北美野鳥系病毒過去無傳人報告。

外電報導指出,田納西州養雞場驗出的H7N9病毒,8段基因都跟中國H7N9病毒不一樣,是北美的禽流感演化重組的結果,並非中國大陸的病毒傳入。

疾管署副署長羅一鈞表示,該檢驗結果出爐後,目前農委會已將田納西州的禽肉列為禁止輸入名單當中,而該病毒過去沒有傳染給人的報告,疾管署會再進一步掌握美國官方對於人類感染威脅的風險評估。

羅一鈞說,正因為禽流感病毒的突變和基因重組是常態,掌握國際疫情變化,顯得格外重要,疾管署會密切跟進國際間的疫情動態。

 

 

 

 

 

 

台中捷運首輛電聯車將於2月5日運抵台中港14號碼頭,當日下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式及記者會;十二日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。(見圖)

台中市交通局長王義川表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一周左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動,遊行路網友線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

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